Selectarc est un fabriquant français de consommables pour le soudage, notamment des électrodes.
ALU ( AlSi 5)
Utilisation spéciale pour le soudages de l’aluminium en carrosserie automobile
Norme: AWS A 5.10 ER 4043
ALU ( AlSi 12)
Utilisation spéciale pour le soudages de l’aluminium en carrosserie automobile
Norme: AWS A 5.10 ER 4047
ALU ( AlSi 12)
Utilisation spéciale pour le soudages de l’aluminium en carrosserie automobile
Norme: AWS A 5.10 ER 4047
Indisponible actuellement
Indisponible actuellement
ALU ( AlMg 5)
Utilisation pour le soudages de l'aluminium.
Petits travaux de ferronnerie, réparation de carters moteur.
ALU ( AlMg 5)
Utilisation pour le soudages de l'aluminium.
Petits travaux de ferronnerie, réparation de carters moteur.
INOX 316LSi
Utilisation pour le soudages des inox 304 /308 et 316L Alimentaire
Marque : SELECTARC
Réference: WIN6808FGS30
Idéal pour le soudage sous protection gazeuse des aciers inoxydables de type 308l et 316L (alimentaire). Applications : construction et maintenance en tuyauterie, industrie maritime, matériel agricole, etc. • Acier inoxydable universel type alimentaire (316L) • Excellente résistance à la corrosion
Bobine de fil plein Ø 300 mm, CORTEN, Ø 1,2 - 15 Kg
Fil plein cuivré pour le soudage sous protection gazeuse des aciers de construction au carbone, faiblement alliés au Cuivre, Nickel, Chrome, pour résister aux corrosions atmosphériques (marine, industrielle, rurale).
Bobine de fil plein Ø 300 mm, CORTEN, Ø 1,0 - 15 Kg
Fil plein cuivré pour le soudage sous protection gazeuse des aciers de construction au carbone, faiblement alliés au Cuivre, Nickel, Chrome, pour résister aux corrosions atmosphériques (marine, industrielle, rurale).
Bobine de fil plein Ø 300 mm, CORTEN, Ø 0,8 - 15 Kg
Fil plein cuivré pour le soudage sous protection gazeuse des aciers de construction au carbone, faiblement alliés au Cuivre, Nickel, Chrome, pour résister aux corrosions atmosphériques (marine, industrielle, rurale).
Bobine de fil plein Ø 200 mm, CORTEN, Ø 1,0 - 5 Kg
Fil plein cuivré pour le soudage sous protection gazeuse des aciers de construction au carbone, faiblement alliés au Cuivre, Nickel, Chrome, pour résister aux corrosions atmosphériques (marine, industrielle, rurale).